A propósito de las modificaciones del POT de Bucaramanga.
Nos envían esta información que es diciente en cuanto a la falta de rigor investigativo y esmero en la elaboración de la cartografía del POT. Resulta que quién sabe a qué persona del grupo de trabajo le encargaron elaborar el plano del Subsistema de Transporte. Y en el plano metieron de todo como en botica. Y se les olvidó lo principal: Del Sistema Metrolínea, La Estación UIS en la imagen anterior y el Portal del Norte en la imagen siguiente.
Y no se puede decir que en Planeación no sabía de esos proyectos, pues los dos han pasado (o estado estancados) por esa dependencia para aprobación o consulta.
Estación UIS
Portal del Norte
Como se observa son proyectos grandes de más de una manzana. Pero en cambio si les quedó espacio para saturar el plano con las paradas de Metrolínea, que no coinciden con las reales por lo menos las de la ruta de la 27, eso es equipamiento, lo que equivale a consignar en planos árboles y semáforos. Y qué decir de las rutas alimentadoras y complementarias que están cambiando en estos momentos. O de esa línea que indica mejoramiento de andén. ¿Quiere eso decir que el andén es un modo de transporte? ¿O que solamente mejoramiento de andén habrá en esos sitios? Abajo las convenciones del plano.
Y como dicen unos amigos: “Si en año y medio Metrolínea no ha podido con los mapas de rutas, ¿cómo pretenden desde el POT definirlas?”
Por si le interesa observar los trompicones que ha dado Metrolínea al intentar definir sus mapas de rutas.Veálos en este Vínculo
Mas de Metrolínea o más del Plan de Ordenamiento
Pero que me dice del puente de la 9, lo dejaron como zona verde……sera que no van a terminar nunca la construcción y el embalse de Bucaramanga tampoco aparece en el plano de equipamientos rurales….
Vaya uno a saber…